Доработка низкочастотников делалась в два этапа – до поклейки подвесов и после.
Модификация 25ГД-41 до поклейки.
По рекомендации
DСorp, наклеил на внутреннюю сторону каркаса полоски резины, чтобы уменьшить его резонансы и призвуки - одна полоска, около 10 мм шириной, по внутреннему периметру кольца, к которому крепится диффузор и 4 полоски, примерно 40х20 мм, на внутреннюю сторону стоек каркаса. Использовал ненужную камеру от велосипеда, толщина резины около 1 мм.
Услышать эффект от такой доработки можно, поставив динамик на твердую поверхность магнитом вниз и постучав по каркасу карандашом или чем-то подобным. С резинками каркас меньше звенит, и звон практически сразу затухает. Сонограммы «до» и «после» такой доработки есть
здесь.
Далее клеил подвесы. Клей использовал «88»-й, разливной, покупал на «блошином» рынке. При нанесении клея нужно найти золотую середину – если его много, он излишне пропитывает диффузор и подвес, утяжеляет подвижную систему, если мало, клеевое соединение будет непрочным. Фотографии описанных действий есть на
этой страничке.
Сначала приклеил подвесы к диффузорам.
Затем, когда клей высох, центрировал катушку. Нарезал полоски из тонкой пластиковой папки для бумаг, поместил катушку с диффузором в магнитный зазор и равномерно распределил полоски между катушкой и сердечником. Полосок должно быть столько, чтобы катушка могла двигаться вверх-вниз с небольшим трением. Для центрирования катушек раньше применяли целлулоидную фотопленку, можно найти папки из похожего материала – упругого и тонкого.
Когда подобрано необходимое количество полосок, диффузор с катушкой вынимаются и на подвес, центрирующую шайбу и соответствующие места каркаса наносится клей. Чтобы при центрировании катушки подвес не прилип к каркасу раньше времени, из обычного пластикового пакета нарезал несколько полосок и положил их на каркас поверх клея. В зазор устанавливаются подобранные центрирующие полоски (их можно при примерке скрепить скотчем изнутри), на них надевается катушка и с небольшим усилием, без перекосов, опускается в зазор. Не забудьте развернуть диффузор так, чтобы подводящие провода без натяжения доставали до контактов на каркасе. После того, как центрирующая шайба коснется каркаса, опускаем катушку еще примерно на 1 мм и прижимаем по периметру шайбу. Прижимать нужно, наращивая усилие с каждым кругом, стараясь не растягивать и не перекашивать шайбу. Теперь можно удалить пленку из-под подвеса, и так же аккуратно и равномерно прижать подвес к раме. В таком виде, не вынимая центрирующие полоски, динамик нужно оставить не меньше, чем на сутки (лучше больше).
После удаления центрирующих полосок нужно попробовать несильными нажатиями, насколько легко и без помех опускается и поднимается подвижная система. Если услышите и почувствуете, что катушка задевает магнит, значит центрирование было сделано с ошибками. Поискав ошибки и пути, как их можно избежать, нужно отклеивать подвес и шайбу и центрировать заново...
Древовидный вид